• 電子地磅基礎知識
• [2019/11/06 00:00:00]

     地磅概述   　　簡介   　　設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數。地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。   　　發展   　　在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，越來越多的地磅品P進入Z國市場；隨著地磅行業的發展，人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代。   　　分類   　　地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅；按秤體結構可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面；按使用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。   　　簡述   　　標準配置主要由承重傳力機g(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成高的數據管理及傳輸的需要。   　　傳力機g   　　將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。   　　傳感器   　　稱重傳感器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系到整臺衡器的p質。

• 汽車衡常見故障解析
• [2019/11/05 00:00:00]

        汽車衡器常見故障解析常見故障分析： 　　 　　1.電子地磅稱重儀表上稱重數據10-20-30-40......依次往上跳 　　 　　經驗分析：絕大數情況下是電子地磅接線盒進水或有潮氣解決方式：把接線盒蓋子打開，用吹風機吹或在太陽下曬，到曬干。 　　 　　2.電子地磅顯示數據與實際重量偏輕經驗分析：電子地磅秤體底下有異物或其中一個以上傳感器損壞 　　 　　解決方式：檢查秤體下是否有異物，如果有清理掉，再查看是否正常，如果還是不正常，人到秤上的每個角上站一下，如果其中有哪個角的數據輕很多則為這個角的傳感器損壞，換掉即可恢復正常。如果以上都正常，則重新標定正常即可。 　　 　　3.重車下秤后，每次都留有較大份量的底數，比如幾百kg 經驗分析：電子地磅內部線路有破損 　　 　　解決方式：破損用防shui膠密封好。電子地磅是一類耐用的設備，平常多注意使用方法和保養維護，較難出現故障，當然出現故障時，請您也不要慌，請及時的來電告知我們，我們將有效及時的為您解決問題。 　　 　　4.電子地磅儀表顯示不穩定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動 分析：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎出現雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。 　　 　　解決方式：用替換法找出損壞的部件 　　 　　5.電子地磅儀表接通電源后無顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫 分析：外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機內變壓器、三端穩壓電源)有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。 　　 　　6.電子地磅開機接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩定的數值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負的數值，不顯示零位。 　　 　　分析：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變(滯后，漂移等)，秤體與基礎間有雜物堵塞。

• 電子臺秤應用領域日漸廣泛
• [2019/11/05 00:00:00]

       隨著時代的發展，電子臺秤也逐漸被各行各業所應用，在此對電子臺秤進行詳細介紹： 　　 　　一、電子臺秤的組成：稱臺 傳感器 儀表 連接線 接線盒 　　 　　二、可選擇配置：打印機、屏幕、電腦、稱重軟件、無人值守稱重系統 　　 　　三、常見尺寸：50cm×50cm 100cm×100cm 1200cm×1200cm 1200cm×1500cm 1500cm×1500cmm 等多種規格!可根據您的需要定做! 　　 　　四、工作原理：當物體放在秤盤上時，壓力施給傳感器，該傳感器發生形變，從而使阻抗發生變化，同時使用激勵電壓發生變化，輸出一個變化的模擬信號。該信號經放大電路放大輸出到模數轉換器。轉換成便于處理的數字信號輸出到CPU運算控制。CPU根據鍵盤命令以及程序將這種結果輸出到顯示器。直至顯示這種結果。 　　 　　五、應用領域：電子秤采用現代傳感器技術、電子技術和計算機技術一體化的電子稱量裝置，才能滿足并解決現實生活中提出的"快速、準確、連續、自動"稱量要求，同時有效地消C人為誤差，使之更符合法制計量管理和工業生產過程控制的應用要求。現在的電子臺秤應用于各行各業。

• 模擬傳感器與數字傳感器的區別
• [2019/11/05 00:00:00]

       模擬轉速傳感器，可以輸出與每分鐘的轉數成正比例的電壓(模擬量)，輸出的是模擬電壓信號，需要地磅稱重儀表來進行A/D數字轉換，然后變成可視化的稱重數字。傳統的模擬傳感器稱重方式是由多個模擬傳感器的信號經過接線盒并接后成為一路信號，每個傳感器的信號就是辨別的，儀表無法在線發現問題進行故障定位，可靠性差。 　　 　　數字轉速傳感器，可以以數字量形式輸出每分鐘的轉數，把A/D轉化的過程集中到了傳感器內置芯片里，但是仍然需要數字儀表進行顯示。數字稱重傳感器內部有微處理器，可以對自身進行診斷，儀表可在線監測各個傳感器輸出并進行z能處理，提高了稱重系統的可靠性。此外，數字傳感器還可以jj模擬傳感器很難實現的大皮重小稱量等要求。 　　 　　數字傳感器優于模擬傳感器之處有:1、模擬傳感器容易受到強電干擾(如電焊)和浪涌影響(如雷擊)，而數字傳感器有各種保護電路和防雷擊設計，大大保證了傳感器的正常工作。 2、有故障報警提示。數字傳感器可以通過儀表來時刻監視數字傳感器的工作狀況，發現某個傳感器出現故障時，可以自動報警。避免了在傳感器有故障狀態時進行錯誤的稱重數據顯示。 3、一致性好，免標定。很多罐料系統很難加稱量或無法掛砝碼進行標定，而數字傳感器在生產中，已用高精度標準測力機對傳感器輸出進行了標定，因此可以實現免標定。大大提高了工作效率。 4、角差容易調整。有模擬傳感器組成的稱重系統，由于信號的不可辨別，需要反fu調整角差，耗時費力。而數字傳感器組成的稱重系統，由于儀表可以直接讀取到每個傳感器的受力情況，因此只需要一遍加載就可以完成角差調整，快捷簡便。 5、傳輸距離遠，通信速度快，防作弊。模擬傳感器的MV信號太小，容易受射頻干擾和電磁干擾，而且在信號傳輸過程當中由于電纜電阻的影響會造成信號衰減，所以傳輸距離較短(30米內)。數字傳感器的數字信號的電平高出數字傳感器數百倍，且不易受干擾，按照工業級的現場總線通信協議傳輸，通訊信號強，高速且糾錯能力強，由于協議的保密，無法對數字傳感器稱重系統作弊。

• 我國古代度量衡的起源
• [2019/11/04 00:00:00]

• 衡器產品分類與發展
• [2019/11/04 00:00:00]

• 地磅安裝地址該如何選擇
• [2019/11/04 00:00:00]

      地磅是大宗貨物計量的主要稱重設備，通常用來稱卡車的載貨噸數。地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。   　　地磅在安裝前的選址對以后的使用也相當關鍵!   　　選址：地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要等于秤臺長度。   　　地磅基礎注意事項：澆筑混凝土基礎，開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。   　　如果要縮短養護周期，允許施工時在技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻

• 地磅衡器計重的內容和要求是？
• [2019/11/01 00:00:00]

       根據不同商品分別采取不同的衡器，如天平、臺案秤、軌道衡、地中衡、料斗秤等進行計重，稱衡器計重。各種衡器都經計量部門檢定合格，并在有效期內使用。選用衡器還應適合所衡商品重量，恰當的衡量值掌握在250d到zui大稱量值之間（d為衡器的zui小分度值），以確保計重結果的準確性。 　　 　　由于衡器的精度有的技術限度，加上感觀方面的局限性和衡重時環境條件影響，衡器所得的重量結果，往往不能反映真值。因此，在貿易習慣中，對衡器計重的結果，允許有的一D合理誤差。檢驗部門規定衡器計重的允許誤差為不超過實衡結果的+0.2%。根據定量包裝商品、固定凈重商品、標明重量商品、銷售小包裝商品、非規格重量商品以及散裝商品等不同包裝類別和不同的具體情況，分別采取監視衡重、抽查復衡、全部衡重等方式進行重量鑒定。 　　 　　外貿合同規定以公量、干態重量計價的商品，要在計重的同時抽取樣品化驗其水分，計算其合同要求的商品重量。例如棉花、羊毛、生絲等商品，一般要以干凈重和標準回潮率核算公量。 　　 　　一般包裝商品的衡器計重，應檢驗其毛重和皮重，計算出凈重。皮重就是指包裝材料的重量，皮重的計算方法有下列各種： 　　 　　(1)實際皮重，即包裝材料的實際重量。 　　 　　(2)平均皮重，即從整批商品中抽取若干件的包裝材料，稱其重量，以其平均數作為每件的皮重，乘以總件數即為全部商品的總皮重。 　　 　　(3)習慣皮重，即某些商品的包裝材料和包裝方法，已為買賣雙方確認，對其重量的估計也為各方g認，則不必再行逐只回皮。 　　 　　(4)約定皮重，即不經過實際衡重，而是雙方同意的重量，稱作約定皮重。毛重減去皮重，即不帶包裝材料的商品重量就是凈重。有些商品其包裝材料與本身不便分別計重或二者的價值相當而不必各自計重，如卷筒紙等，在買賣時是以毛重計價，這種辦法叫作“毛作凈”。

• 如何提高電子地磅的性能
• [2019/11/01 00:00:00]

       電子地磅按秤體結構可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。 　　 　　1、電子秤稱重傳感器技術指標的保證選擇各項技術指標滿足準確度要求的稱重傳感器是保證電子秤質量的關鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數及靈敏度溫度系數是稱重傳感器的重要指標。對于每一個批量的稱重傳感器按照有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。 　　 　　2、電子秤的非線性補償 在理想情況下，電子秤經模數轉換后的數字量和施加在電子秤上的重量應是線性關系。生產過程中進行準確度標定時，使用內部的計算機程序進行單點校正。 　　 　　按照理想直線計算出數字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服稱重傳感器和積分器產生的非線性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準確度的電子秤采用3點校正，1/5000準確度的電子秤采用5點校正。

• 怎么樣提高電子地磅的工作效率
• [2019/10/31 00:00:00]

1、電子地磅的構成和工作原理   　　電子地磅系統標準配置由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示部分，包括稱重顯示儀表，接線盒和信號電纜三大基本單元組成，根據用戶不同需要可選購其它外接設備以組成各種配置，包括計算機、打印機、大屏幕顯示器、電源浪涌保護器、穩定電源及多功能電源插座。   　　承載貨車進入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產生變形，粘貼于彈性體上后應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數值成比例的信號，經傳感器內部的放大器，A/D轉換器，微處理等電子原件進行相應的數據。   2、電子地磅維護的基本方法和要求   　　電子地磅出現故障，需要進行分析、檢查，調修后報請檢定部門，檢定合格后才能投入使用。這是一項較復雜細致的工作，既要有理論知識，又要有實踐技能。一是在弄通原理基礎上，可以通過看、聞、聽、觸的直觀檢查法、分割法、置換法、電阻電壓測量法等行之有效的方法來逐段檢查分析判斷，在這里分析的思路是重要的，因為故障實例是多種多樣的。但是只要檢修思路對頭，就可觸類旁通。二是記住電路中各主要測試點的電阻值、電壓值，對重要的元件開路或短路會產生什么后果做到心中有數。三是要熟練掌握常用測試儀表的使用以及元件好壞的判別方法，目前電子地磅的稱重顯示儀表基本上采用中規模集成電路，在弄通整個原理的基礎上，要對各集成塊的性能，技術參數和引腳定義有足夠的了解，這樣有助于提高排除故障的能力。四是處理故障也要進行小結和反思，積累經驗和教訓，提高維修數率。

• 電子汽車衡的怎么樣防雷呢
• [2019/10/31 00:00:00]

電子汽車衡如何防雷擊呢？打雷閃電時會引起大氣電磁場的強烈變化，主要表現有三種物理過程：一、靜電感應，即閃電引起的地面大氣靜電場變化，使接閃物體附近導體產生感應電荷，對地構成的電位差；二、電磁感應，即閃電通道中電流s時發生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場，在通道附件的導電物體上產生感應電壓和渦電流；三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車衡只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過程對其破壞性，尤其是電磁感應。微電子設備越先進、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。因此，電子汽車衡f止雷擊要做好以下工作：   　　一、電子汽車衡在秤體附近上空要設置避雷針，以放電效應中和云團中的電荷，使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據電子汽車衡長度而定，避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區域。   　　二、整個秤臺要接地，用一根或數根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區，且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當靜電感應時，可以從大地補充電子使其中和，在設備產生高電位后能快速疏散而不致損壞電子汽車衡。   　　三、電子汽車衡每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設置一個接地線，傳感器與“地”之間設置接地樁，接地線與接地樁進行可靠連接或將接地線與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓與基礎內鋼筋接地網相連。   　　四、穿信號電纜的金屬穿線管也與接地網相連。   　　五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網供電時，從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設想，雷擊通過電磁感應途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以電磁感應雷或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；電子汽車衡可依現場情況確定，但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。   　　六、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房內設接地樁，且與秤的基礎內鋼筋網（接地）相連，當采用塑料外殼時，應在外殼內表面噴涂一層金屬膜再接地。   　　七、接線盒要接地。接線盒要設置接地線與秤體相連。   　　八、電源要有接地，同時要配防浪涌保護器。

• 地磅檢修的幾種方法
• [2019/10/31 00:00:00]

 在地磅進行檢修的時候，辦法是有很多種的，這里我們列舉出四個方法，以及個別中的列子。   1.代替法 :對準用簡略的辦法不能判別詳細毛病部件時，可對可疑器材用好的器材或代替品交換后，看毛病能否掃除來斷定毛病器材及部位。   　　例：在判別某些毛病時用模擬器代替傳感器信號，經過外表顯現正常與否來斷定外表毛病或傳感器毛病，在此辦法中可利用手中能用的代替品代替可疑的器材。   2.觀察法 :直觀查看秤臺四周及底面有無雜物阻塞，限位空隙能否合格 ，各電纜線有無s傷，接線盒有無受潮、外表元器材有無顯著s傷痕跡等。   3.掃除法 :關于置疑有毛病的器材，在不影響整個體系作業條件的情況下，斷開與體系的銜接，看能否使體系康復正常作業。   4.丈量比 較法 :用萬用表電壓檔測驗供橋電源(XK3190-A9外表為+8V)，外表作業電源(+5V)能否正常(可與好的外表進行比擬)，傳感器輸出的信號能否安穩，幾只傳感器輸出信號有否誤差過大等。   　　在對地磅進行檢修的時候，我們用萬用表電阻檔電纜有無短路，斷路，傳感器阻值能否正常等。

• 電子地磅幾個主件的維護
• [2019/10/30 00:00:00]

電子地磅的維護是重要的，需要維護的主要是幾個主件，一起來看下吧。   1. 秤臺的日常維護(較為關鍵)   (1)秤臺四周間隙內不得卡有石子，煤塊等異物。   (2)經常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。   (3)連接件每半年進行一次保養，支承頭部涂上黃油。   (4)禁止在秤臺上進行電弧焊作業，若在秤臺進行電弧焊作業。   　　請注意下列幾點：(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線設置在被焊部位附近，并牢固   　　接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)   2. 稱重顯示控制器保養   (1)經常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢*。   (2)稱重顯示控制器長期不用時(如一個月以上)，應根據環境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性。   (3)稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。   (4)使用環境中不應有易燃易爆氣體或粉塵。   (5)在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。   (6)稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置情況時，務必切斷電源。   (7)稱重顯示控制器如發生故障時應迅速斷電，然后通知人員進行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內部零件。   (8)司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓才能從事維修。   3. 更換傳感器   (1)打開傳感器(損壞的)上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。   (2) 打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換傳感器時，便電纜線穿越秤體進入接線盒。   (3)參照上述第二項的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。   (4)按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應的接線柱上。   (5)松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。   (6)更換傳感器后，須對汽車衡重新設定和校正。   (7)傳感器安裝完后，其多余電纜線應扎成捆放置，不得直接放置在基礎地面上。   (8)為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷。   (9)安裝和拆卸過程中，不得出現劃傷、磕碰傳感器現象，并要保護好電纜線。

• 地磅保養需要注意的地方
• [2019/10/30 00:00:00]

    　一、少量程地磅秤體頤養：   　　地磅是精細儀器，運用前請先參考程度儀調整其程度地位。   　　不要超越稱量范圍，假如負載過重，會破壞商品。   　　請在常室溫下運用，不要放在過冷或許過熱的環境中。   　　請把地磅放在清潔的環境中，灰塵、泥土、濕潤、震動、氣流以及電器左近都會影響商品的精度。   　　秤臺周圍間隙內不得卡有石子，煤塊等異物。   　　常常反省限位間隙能否合理，限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。   　　銜接件每半年停止一次頤養，支承頭部涂上黃油。   　　制止在秤臺上停止電弧焊作業，若必需在秤臺停止電弧焊作業。請留意下列幾點：（斷開信號電纜與稱重顯示控制器的銜接；電弧焊的地線必需設置在被焊部位左近，并結實接觸在秤體上；切不可以運用傳感器成爲電弧焊回路的一局部）   　　二、少量程磅秤稱重控制儀表頤養   　　須先開機預熱，普通爲30分鐘左右。   　　反省電源能否正常（地磅稱重控制儀表后面有電源指示燈能否指示、亮點）。   　　反省220V交流電源插頭能否松，插座有沒有插好，電源線有沒有斷裂。   　　地磅稱重控制儀表內電池能否欠壓，形成自動關機（有內置電池機種）。   　　反省地磅稱重控制儀表前面的交流電源保險絲（下面一根）能否殘缺.   　　地磅稱重控制儀表f止接近熱源、振動源。運用環境中不應有易燃易爆氣體或粉塵。   　　在地磅稱重控制儀表的同一相線上不得接理性負載，如門鈴等。   　　常常反省各接線能否松動，折斷，接地線能否可靠。臨時不必時（如一個月以上），應依據環境條件停止通電反省，以免受潮或其它不良氣體腐蝕影響牢靠性。   　　如發作毛病時應迅速斷電，然后告訴部門及人員停止反省整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意改換外部零件。

• 使用電子汽車衡需要注意的事項
• [2019/10/29 00:00:00]

      電子汽車衡和電子地磅具有相同的作用，都是用來稱重的設備，電子汽車衡是利用應變電測原理進行物體的稱重，在稱重傳感器的彈性體上貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。　　 　　電子汽車衡稱重顯示器盡量不要在振動，搖擺的場合、日光直射的地方及高溫，多塵，潮濕的地方使用。供給電子汽車衡的交流電可靠接地，確保使用。在雷電頻繁的地區，電子汽車衡安裝可靠的避雷裝置，以確保雷電不損壞儀表。 　　 　　電子汽車衡傳感器和儀表都是靜電設備，在使用過程中切實采取防靜電措施，嚴禁在秤臺上進行電焊作或其他強電場作。在插拔儀表和外部設備（傳感器、打印機、大屏幕）聯接線前，先切斷儀表及相應設備的電源，機內不得注入水和雜物，以防電子元件的損壞和觸電。 　　 　　1、電子汽車衡稱重傳感器要輕拿輕放，不要磕碰； 　　 　　2、安裝電子汽車衡稱重傳感器的安裝面應平整、光潔，無油膜、雜志等。 　　 　　3、單只電子汽車衡稱重傳感器的各安裝面襖盡量調整到一個水平面山。 　　 　　4、安裝時應保證電子汽車衡稱重傳感器的受載方向與規定方向相一致要盡量避免附加橫向力、彎矩、扭矩的作用。 　　 　　5、電子汽車衡稱重傳感器周圍應盡可能設置一些“擋板”，或用橡膠套將稱重傳感器可部分罩起來，以免贓物玷污地磅稱重傳感器的及其可動部位，影響稱重精度。 　　 　　6、電子汽車衡稱重傳感雖然有過載能力，但在稱重傳感器安裝過程中，仍應注意超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也有可能會造成損。地磅價格在安裝過程中，若有必要，可先用一個和電子汽車衡稱重傳感器等高度的墊塊代替稱重傳感器，再把稱重傳感器換上去。 　　 　　7、稱重傳感器應采用絞合銅線形成電氣旁路，以保護它們免受電焊或雷電造成的危害。電子汽車衡稱重傳感器在使用中，避免強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱輻射。